内容摘要：夏日汉江，天蓝水碧，数百米宽的江面气焰赫赫。汉江沙洋段，一座大桥横跨汉江两岸，衔接着工具交通命脉，大桥的西岸便是详尽的沙洋县城。近些年来，沙洋县抢抓湖北省千吨级航运圈组成，以及蒙华铁路、枣潜高速公路建

夏日汉江，沙洋天蓝水碧，减速降级数百米宽的增长转型资讯江面气焰赫赫。汉江沙洋段，玻璃一座大桥横跨汉江两岸，财富衔接着工具交通命脉，行业大桥的沙洋西岸便是详尽的沙洋县城。近些年来，减速降级沙洋县抢抓湖北省千吨级航运圈组成，增长转型资讯以及蒙华铁路、玻璃枣潜高速公路建树机缘，财富换道逾越，行业起劲打造临港经济树模区，沙洋奋力冲刺全省县域经济“第1方阵”。减速降级沙洋县域经济在湖北省综合考评中，增长转型资讯2015年、2016年、2017年三年不断后退了10位，是湖北省县域经济睁开较快的中间之一。“咱们要进一步约束脑子、开拓立异、凝心聚力、高昂图强，谱写新时期沙洋‘立异转型、后发赶超’新篇章！”沙洋县委布告揭建平说。

　　借力千吨级航运圈再造今日“小汉口”

　　沙洋，素有“汉江明珠”“小汉口”等美誉。上世纪二三十年月，与汉口、沙市、宜昌等并称为湖北八大重镇。进入新世纪，沙洋周边的县市陆续通了高速公路、火车，汉江航运日渐败落，沙洋老码头凋敝一度消逝。

　　如今，“小汉口”凋敝重现。在沙洋新港码头，码头上屹然屹立着五个“钢铁巨兽”，它们轻松地抓起重大的集装箱以及散装货物捆件，或者吊装上岸，或者吊装上货船,好一派忙碌的天气。在沙洋新港码头中间，有一条笔直坦荡的景不雅小道衔接着荆潜线以及沙洋经济开拓区。这条新港小道是码头与外界分割的“黄金通道”。

　　沙洋新港码头名目是湖北省“十二五”时期要点建树的19个紧张口岸名目之一，由中国互商场团与沙洋县配合出资建树，并建树了沙洋县国利交通投入资金有限公司。新建成的码头既是荆门市腹地当地港的中间口岸，也是千里汉江段首座综合性今世化码头。航线上至重庆，下达上海。

　　2014年9月，江汉运河通水通航，沙洋成为810公里“荆州—沙洋—武汉”千吨级航运圈的紧张节点。江汉运河全长67.1公里，在沙洋境内有33.4公里，比照货船从长江中游到武汉，走沙洋航道延迟水运里程180公里。

　　随着江汉运河通水通航、千吨级航运圈的组成，以及蒙华铁路、枣潜高速的建树，沙洋将成为鄂中紧张的公铁水联运物流关键、汉江做作经济带上的睁开热地。

　　睁开火略相助，建成汉江很大今世化口岸。组建沙洋新港区，投入资金5亿元建成汉江沙洋港中间港区一期综合码头，共有6个千吨级泊位，妄想年货物吞吐量500万吨，集装箱运输50万标箱，成为“千里汉江”规模很大的集装箱码头。汉江沙洋港2016年7月1日正式开港开埠，起运汉江第1个集装箱。妨碍当初，汉江沙洋港已经实现杂货以及散货吞吐量近120万吨、集装箱5万余标箱，走水运的企业物流老本降至0.1元/公里/吨，提升了产物相助力。

　　装备制作风生水起打造交通物流关键

　　凭仗区位、交通优势，沙洋坚持招大引强，睁开装备制作财富。坚持优惠政策向大名目会集、优异效率向大名目会集，紧盯行业龙头企业，竭尽起劲招商引资。2016年，乐成引进中苍生营企业500强、中苍生营制作业100强的湖南泰富重装总体，在沙洋投入资金30亿元，妄想占地1500亩的华中智能制作财富园，并着力引进机电、电线、电缆、大型制作、智能操作、回转反对于等配套企业。泰富重工沙洋公司从洽谈到运行，再一次见证了“沙洋速率”，缔造了六个之大：洽谈光阴很短，从洽谈到签约用了不到1个月的光阴；征地拆迁很快，只用了1周的光阴；建树品质很高，500多根桩基，30多米深，每一根立柱重7.5T；建树工期很短，从2016年6月28日开工至2017年6月22日试产，不到一年光阴；智能化水平很精，散漫厂房由机械人操作；市场远景很好，妨碍当初已经签定单3亿元，实现产值1.5亿元。名目全副投产后，可创年产值15亿元，实现利税2亿元，并提供失业岗位500余个。该名目的实施改写了沙洋不重型装备制作财富的历史、不临港工业的历史，势必为沙洋打造汉江流域临港经济试点树模区，冲刺全省县域经济第1方阵提供强盛反对于。

　　泰富重工沙洋公司副总程锐介绍：“码头是泰富落户的先决条件，40多吨的门座式起念头，10多个部件超长超宽，从沙洋运往荆州，运费比公路重价五成。”

　　沙洋县县长刘克雄介绍说：“泰富重装、京冶轴承、国夷易近泵业等一大批装备制作名目落户沙洋，一个大型装备制作财富园区已经初现雏形。”

　　增长转型降级强盛玻璃建材财富

　　玻璃制作是沙洋的传统支柱财富。沙洋县出台《减速增长玻璃财富转型降级睁开的意见》，实施名目、融入资金、技术等20多项扶持措施，向导企业扩展15条格法破费线，新上两条日凝聚总量1400吨的浮法破费线，玻璃财富实现“浴火新生”，当初产销两旺。积较增终年产600万㎡Low-E玻璃深加工名目、10000t/a电熔质料名目、350t/d汽车玻璃原片、硕星面板等名目，进一步拉长财富链条，组成集聚睁开态势。2017年，沙洋玻璃财富的税收逾越1亿元，是转型前的二十多倍，销售支出是从前的五倍，但排放不迭原本的颇为之一。

　　“比照公路以及铁路运输，依靠水运方式每一年为企业节约良多老本，咱们的厂离码头直线距离不到两公里，算是近水楼台先患上月吧！”湖北明弘玻璃有限公司销售科科长王忠强欢喜地说。明弘玻璃每一年都需要从南京购进约6万吨玻璃渣质料以及从江苏镇江购进近8万吨煤油焦燃料，靠水运走新港码头运输终日职辩节约15%、50%。

　　“不沙洋港的交通优势，就不玻璃财富的快捷扩展。”湖北明弘玻璃有限公司副总司理章言清说。以及走公路比照，水路运费大幅飞腾，一个份量箱可节约运费2元至5元。算下来，一年可节约运费1000多万元。随着玻璃新品研发，一些超长、超宽、颇为高的玻璃产物走高速公路有限度，但走水路畅通无阻。

　　交通瓶颈买通，明弘玻璃减速技术攻关，除了能破费钢化玻璃、中空玻璃、夹胶玻璃等深加工产物外，还进军电子玻璃（手机屏幕）、玻璃棉、镀膜玻璃等高附加值规模。以明弘玻璃为龙头，沙洋玻璃财富从“规模扩展”转向“妄想降级”。往年，投入资金6亿元的玻璃器皿，投入资金3亿元的制镜破费线，投入资金6亿元的子创镀膜技术有限公司等先后落户沙洋，进一步缩短了玻璃财富链条，湖北玻璃破费第1县正在组成。

　　据介绍，沙洋妄想3年至5年建成产值百亿元的玻璃财富园，成为全省主要的玻璃财富基地、玻璃产物集散地以及玻璃行业高新技术转化中间，打造一支门类残缺的“玻璃舰队”。